1. Тежина
Због употребе гвоздених цеви као носача металних потпорних шатора, њихова тежина је релативно велика, што неминовно отежава транспорт и кретање. Конкретно, што је већа површина шатора, то ће се користити више носача, а како се површина шатора повећава, повећаће се и потражња за ношењем, што резултира повећањем носивости носача. Сходно томе, користиће се гвоздене цеви веће дебљине зида, што ће повећати тежину шатора.
Шатор на надувавање, који је кобилица на надувавање и може се склопити, очигледно је лакши у поређењу са обичним металним шатором са носећом структуром од гвоздене цеви, што га чини релативно лаким за транспорт.
2. Волуме
Што се тиче запремине шатора, шатори са металним носећим конструкцијама не могу се слободно паковати због постојања носача од гвоздених цеви; Дужина носача гвоздених цеви је генерално дужа, што доводи до мањих возила која се не могу убацити. Због тога се за транспорт морају користити већа возила.
Шатор на надувавање, због свог меког тела, има кобилицу на надувавање, а ваздушни стуб се може слободно преклопити након испухавања; Овај дизајн омогућава да се шатор слободно склапа након употребе, заузима само малу запремину и лако се може поставити у мала возила за домаћинство и обична возила. Погодан превоз.
3. Постављање и рушење
Шатори са металним носачима захтевају више људи за постављање и потребно је много времена за постављање. Што је шатор већи, потребно је више особља и времена.
